这也多亏了华夏人宋朝以后有着用瓷器当餐具的习惯，而不像那些东南亚人或者印度人直接用树叶当餐具。

虽然说那个年代的穷人也未必买得起各种瓷器，但船上那些海员们是一定买得起的，而这些能够耐得住海水浸泡的瓷器为后来的研究者们提供了巨大的便利。

“这些东西都是元代早期到中期的民窑青白瓷。”看着那些只有偶尔一两件里面有花纹的瓷器碎片后，一位专家很快判断出了这些东西的来历。

和刚才的神像不同，这种船上自用的民间的瓷器是用于判断这条船沉没时间的最好对照物，因为船上的颠簸，所以这些易碎品基本每次出海都要补充一批。

因此，只要判断出这些瓷器大致的年份后，就能够很容易地推断出这条船大致的沉没年代。

“这东西不会早于元朝中期。”再次讨论之后，大家通过这些青白瓷的外形和样式对这些瓷器有了基础的判断。

至于无法细致是因为整个元朝期间这些民窑烧造的瓷器不但样式变化不大，还没有统一标准，除非进行科学检测，不然不可能确定具体时间。

由于船只在礁石上被海浪拍碎的原因，所以整理起来难度也比想象中小的多，至少可以不用担心船只结构而直接多点同时开始清除淤泥。

随着清理工作的进行，这条船残余的部分逐渐从海底露了出来，从散落在船底的残骸来看，这是一条有着水密隔舱的华夏传统帆船。

从分成两段的残骸以及附近礁石上的情况来看，当年这条倒霉的船大概率是在风暴中被直接拍在了礁石上，然后直接从中折断了，以至于现在的残骸主要集中在两个地方。

很快，一个又一个装满海水的大箱子被送了上来，里面摆放的是整整齐齐的碗和盘子，偶尔掺杂有一些罐子。

这些东西的颜色以青色和白色为主，经过这几天和几位专家的临时学习，梁恩发现这些东西都是来自JDZ的青白瓷，德化窑的白瓷以及龙泉窑的青瓷。

经过简单的整理后，大家发现这些瓷器属于华夏南方生产的最常见的宋元时期外销瓷，在整个南洋，印度，中东和非洲都有出土。

不过仔细清点之后，他们发现德化窑的白瓷和JDZ的青白瓷数量并不算多，占大头的是龙泉窑的青瓷。

从产量和窑口的位置来看，JDZ虽然产量高，但距离海岸线太远。而元代的时候，德化窑因为窑口所在地的人口数量与经济水平，导致产量是远远比不上依靠整个