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第四零三章 该如何立项?

期四年的战争中,玻利维亚和秘鲁的联军很不幸的被智利直接干翻了。没辙了,作为战败国,玻利维亚被迫割去沿太平洋的大片领土,从此成为内陆国。

不过在后来,玻利维亚曾多次向智利政府要求获得太平洋出海口未果,因为这个,两个国家甚至在1978年断交。迄今只保持领事关系。到了2013年,玻利... -->>最新章节!

,玻利维亚甚至就这个问题把智利政府告上了国际法庭,可想而知玻利维亚对出海口的念想是多么的强烈。

而现在,一旦这个项目实施的话,虽然玻利维亚无法获得真正意义上的出海口,但好歹总算是有了一个可以将大宗物资运出国门的道路,只要能够将国内的矿产资源尽快变现,想必玻利维亚政府是绝对不会放过这条道路的。

说个毫不夸张的话,一旦这条铁路能够修好,那么对于玻利维亚而言。无疑是一根救命的稻草!毕竟玻利维亚的人均gdp现在才排名世界第128位,人均gdp只有可怜的不到2500美元!

再看看国土面积和玻利维亚差不多的委内瑞拉,总得来讲,委内瑞拉除了油气田的储量比玻利维亚稍微多点之外。其他的矿产资源根本就和玻利维亚不再一个级别上的,玻利维亚能落委内瑞拉八条街。可人家委内瑞拉因为临海,结果人家的矿产资源就能够自由的运出去,结果人家委内瑞拉的人均gdp排名就高达世界第二十九位,人均gdp高达13600美元,是玻利维亚的五倍半!

“唐。不得不说你这个想法非常好,那么我们该怎么来实施这个计划呢?”无论是安德鲁还是克里斯又或者是本杰明,现在真的是对唐风佩服的五体投地了,三大家族想了那么长时间都没有想到具体的解决办法,可是到了唐风这里,短短不倒一个小时的时间内,人家就想出了这么一个最佳方案,而且可行度还相当高。

“很简单,我们应该大体的估算一下这个项目需要投入多少钱,然后回去和你们的家族商讨一下,看看怎么出资修建这七百多公里铁路,或者是直接投资华夏的铁路建设商,用华夏的名义去修复这条铁路。这条铁路就按七百公里算,修复成时速100公里复线,如果在华夏的话,造价应该不会超过四百万美元/公里,毕竟这七百多公里铁路大部分都是在比较平缓的地区修建的,而且还有原来的路基,要知道我们华夏的青藏铁路格尔木到拉萨段,每公里的造价也不过才460万美元。这么算来大约就是需要二十八亿美元的投资。”

“当然,这个价格