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第五四八章 十六个舱室

太阳能电池板只是一个备用的发电设备,我们要在深空飞行,这种必要的备用设备是必须的。”

“这十六个功能舱和货舱都是采用最先进的铝锂合金来制作。同样的体积下和同样的强度下,采用这种合金制造的舱室要比国际空间站现在使用的舱室轻大约40%,因此我们的舱室可以造的更大一些,只有拥有了足够大的空间,我们的宇航员在进行长距离太空飞行时才会更舒服一些。百度搜索→愛♂&#214... -->>最新章节!

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“当然,除了这些舱室之外,在外部还有必要的衍架、机械手以及通讯天线。这些就是主飞船的主要构件了。在我的设计中,主飞船的总质量将会达到三百吨!需要重型运载火箭升空至少十八次,才能够将搭建主飞船的全部物资送到预定的轨道。”

顿了顿,施密茨博士又喝了一大口咖啡继续说道:“主飞船基本上就是这样了。现在我给你们说一下我们的生活舱以及其他位于轮圈位置的舱室。”

“在我设计的这艘飞船中,轮圈位置的舱室是非常重要的,因为除了正常的驾驶和维护之外,宇航员绝大部分的时间都会在这十二个舱室中渡过。轮圈舱室一共由十二个相同的舱室组成的,每个舱室的直径为4米,长度为38米,弧状,每个舱室都需要用四节舱室构件拼接而成。这些舱室统统都由铝锂合金打造,在保证强度的情况下,每个舱室的重量将会达到二十八吨。也就是说,以星空一号目前的gto运力而言,一次运输还无法将一个舱室所需要的构件全部运到预定轨道上去的。但这没有办法,要想保证宇航员的身体健康。这么大的功能仓是必不可少的。”

唐风插了一句说道:“轮圈舱室是这艘飞船中最重要的生活区,因此无论耗费多么大的资金,我们都必须要把这个轮圈舱室打造好了,这样才能够让我们的宇航员在其中生活的更舒服一些。”

施密茨博士点了点头说道:“这是唐一再要求的,所以我才会这样设计。而且这十二个舱室都是彼此通过气密门相互连接在一起的,平时这些舱室之