都不会造成雪屋的坍塌。因为雪屋下部的温度虽然高，可雪屋顶部的温度依然是在零度以下，所以上升的水汽在接触到雪屋的屋顶或者墙壁的时候。就会迅速冷凝、冰冻，然后成为雪屋的一部分。这就是雪屋效应。

雪屋是相当神奇的，前几年的瑞典，曾经发生过一件堪称奇迹的事情。四十四岁的彼得斯盖尔伯格驾驶汽车返家的时候，汽车不幸抛锚。结果就把彼得斯盖尔伯格扔在了零下三十多度的荒郊野外。但因为那个地方非常寒冷，降下的大雪将整辆汽车都埋了起来，这样就形成了一个和雪屋差不多的内部空间。而彼得斯盖尔伯格在这个小小的“汽车雪屋”内，竟然生存了两个多月，最终获救。

事后，根据分析，彼得斯盖尔伯格的这次堪称传奇的经历，实际上就是爱斯基摩雪屋效应救了他。

他那辆被大雪完全掩埋的汽车内部，实际上就是一个雪屋，里面的温度只有零下几度。而彼得斯盖尔伯格因为恰好拥有保暖性非常好的衣物和睡袋，因此他才能够依靠吃雪来维持生命，而不会因为失温而死亡。

如果唐风真的在探险途中遇到暴风雪的时候，那么只需要在原地向斜下方挖一个雪洞，人钻进去，那么在短时间内就绝对不会有生命危险。

至于丰塔纳博士所说的第二点，说实在的，这个东西真的是有点不好克服。冰帽裂缝之所以被称为“最恐怖的杀手”，主要就是因为其隐蔽性太好了。

在广阔的南极大陆上，到处都是厚达上千米的冰帽。而这些冰帽在暖季的时候，往往会出现裂缝，只不过这种裂缝大都隐藏在冰层或者雪层之下，靠肉眼根本就无法发现。一旦遇到这种裂缝。而且恰巧裂缝顶部的冰层无法承担你的重量，那么你的下场就是直接掉进几千米深的裂缝中，那可真是连上帝都无法挽救了。

不过如果你有冰雷达探测器的话，那么就可以在很大程度上避免这种悲剧的发生。所谓的冰雷达探测器，就是一种专门针对冰盖内部以及深层结构进行探测的雷达。这种雷达利用电磁波对冰盖介电常数的不同反射率，来探测冰盖内部以及深层的结构。

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早期的冰雷达探测器都是那种傻大笨粗的大家伙。需要用雪地车之类的运输工具来承载，不过随着科技的发展，现在已经研发出了多种便携式冰雷达探测器，一个人就可以背负着这种冰雷达探测器对冰盖内部进行探测。

现在在星核空间中，就有这么一部小巧的便携式冰雷达探测器。