舱组成的。

轮圈舱的安装组合被施密茨博士放在最后，现在组建的是火星飞船的主体。【愛↑去△小↓說△網w qu 】因此去年这一年多的时间里，“星空一号”重型运载火箭一共再次升空十次。向火星飞船运送了另外七座功能仓以及相关的设备和物资。

值得一提的是，除了nasa之外，华夏和俄罗斯航天局都加入到了火星飞船的组建行动，只不过他们是往火星飞船上运送工作人员。毕竟组装火星飞船和组装月球飞船，无论是难度还是工作量都是截然不同的。月球飞船可以通过电脑控制直接对接就可以，可火星飞船却是有很多工作是需要进... -->>最新章节！

是需要进行舱外作业的。

因此，进行舱外作业的航天员是必不可少的。

像华夏的韩正和杜云以及另外一名航天员，就是在元旦之后再次进入到了太空，并且在火星飞船上停留了大约三个月的时间才返回地面的。

曾经和唐风一起执行登月行动的俄罗斯宇航员亚历山大鲍里索夫，也协同另外一名俄罗斯宇航员与韩正、杜云以及唐风手下的一名航天员一起。他们六人一起在火星飞船上停留了三个多月。

至于另外两名跟着唐风一起执行登月行动的美国航天员乔治安东尼和罗宾科罗索，从月球回来之后，仅仅休息了两个多月，就在另外一名美国航天员以及三名星空探索公司的航天员配合下，同样也进入到了火星飞船，在上面停留了四个多月的时间。

正是这些宇航员们的鼎力支持，火星飞船的建造速度才变得飞快，甚至比施密茨博士的计划都要快。

现在火星飞船的主体已经拥有了十个功能仓以及一艘“鹰隼号”登陆飞船，从头到尾依次是副离子发动机功能舱、副小型核电站功能舱、驾驶舱也就是核心的月球飞船、通讯舱、备用燃料舱、电子设备舱、主生活物资储备舱、水、氧制造舱、第二主燃料舱、副生活物资储备舱，总长度已经超过了百米。

现在整艘火星飞船的主体还差一个主核反应燃料舱、主燃料舱后面的旋转功能仓与主飞船连接的旋转体、主小型核电站功能仓以及主离子发动机功能仓这四个功能仓。

一旦这四个功能仓全部就位。那么整艘火星飞船的主体建造工作就会完成，接下来就是最为复杂的轮圈舱建造工作。

光是火星飞船主体的建造工程，就需要最起码一年半的时间，至于那十二个轮圈舱的建造工作。更是需要两年的时间。因此就目前而言，整艘