音呢,听完了就拆。
金镞给那机器拆的七零八落的,可回头看看人家技工拆的,拆出来都是艺术品。分门别类的摆的特别好。
四爷陪着几位领导,媒体跟的紧紧的,不停的拍。一看见这场景,四爷就跟看到宝了一样,直接就蹲地上跟几个师傅聊起来了,“没有三十年的功底,可都没这手艺。”
“还真就说对了。咱是解放后进工厂的,那时候有啥发动机呀?都是战后的旧货,修修补补的用呗……现在不行了,都讲科学了,都用大生产线了……听说以后还更先进,我们这都该淘汰了。”
四爷赶紧道,“那可真不对!”他就说,“您们这样的师傅,那可真都是宝贝。不说航空类发动机需要你们这样的师傅。就说咱们现阶段工业上的组装产品,也离不了各位呀!”
“嗳,不行了……没咱们的用武之地了。”
“话不是这么说的!很多人都有一个错误的认识,觉得组装是一种低端的制造业,这是不对的。组装是制造业中很重要的工艺流程之一,工艺好了,咱们质量就过关。质量好了就是给咱们的制造业增加了更大的附加值。如果将来咱们组装的产品别人用了都说好,那咱就是全球经济中不可或缺的一环,意义不可估量。”
这个提法在现在还是很少的!尤其是在质量这一块,那基本都是粗制滥造的。什么都缺的时候,粗制滥造品都一样赚钱。人人都想着赚快钱,却也忽略了质量对口碑各方面的影响。
高端的制造业,就像是航空类吧,它们是结构最复杂,零部件也最多的一类发动机,对工艺要求高,组装流程复杂,需要工人为主导,就连拧螺丝都需要格外的考究,为的是达到最好的质量。
可谁强调过低端的制造业,同样要严把质量关。便是流水线上的组装,也需要做到极致。
龙鸿年心里点头,这个话说的正当其时。尤其是外媒对咱们国产的东西不认可,除了低廉之外,没别的优势的情况下,他这个话就真的特别是时候了。
这是在说三生注重质量,也是在说国内的制造业有意识的在提升质量品质。
要知道,今儿来的媒体可不只是市里的、省里的、国家级别的媒体,还有香江那边大半的媒体,包括常驻香江的国外媒体,甚至常驻京城的国外媒体。他们很多都不是专门为这个来的,但既然来了,就派人跟一跟,毕竟来了这么多国际专家,还是有新闻的。
这会子这么多镜头之下,他说这话传递的意思就很到位了。