在殖民主义时期，大英帝国的海军就如同它麾下殖民地的规模一般，经历了显着的扩展和发展，成为世界上最强大的海军力量，没有之一，这一时期，特别是在于法国和西班牙等国家的多次海上冲突中，大英帝国海军都取得了胜利，英国海军战列舰的数量也有了大幅增加，因为战列舰作为当时海上最大、最强的舰船，在欧洲人眼里是海上力量的象征，大英帝国通过不断的增加战列舰的数量来维持其海上霸权。

随着英国开始大规模的建造战列舰，英国海军的战列舰数量达到了顶峰，目前已经不算远东舰队，单是英国本土海军的战列舰数量就已经超过了两百艘，这些战列舰包括了不同等级的船只，从较小的50门炮战列舰到装备有120门舰炮的超级战列舰，应有尽有，此外英国海军的实力，不仅体现在战列舰的数量上，还包括了舰队的整体质量、船员的训练、后勤装备和战略战术的创新，这些因素共同作用，才使得大英帝国成为当时全球海上力量的霸主。

而此次赶来塞维利亚港的英国海军力量，单单是战列舰的数量就有101艘，此外还包括其他数百艘大小战舰和后勤补给船，差不多已经是英国本都海军一半的实力和规模，由此可以看得出来，大英帝国对于此次征讨远东之战的重视程度，几乎将自己的家底都搭上了!

而且英国海军舰队姗姗来迟，晚了一个月才抵达塞维利亚港口的原因，是因为英军的战列舰在伦敦等港口进行了终极改造，因为在克利福德信中，着重提到了大明海军中的火炮威力，而因此伦敦造船厂里有个叫艾伦的天才造船师，大胆的提出在战列舰外部覆盖两层铁甲，从而提高战列舰的防护能力，这想法听上去很简单，但是实际操作起来就难的多了，一开始艾伦的提议遭到了很多非议和嘲笑，但是没想到最后他真的研制出了这种船用装甲，这种外部覆盖装甲不但可以大大提升战列舰的防护能力，而且还能够拆卸和安装，非常的方便，而英国舰队就是因为进行这种改造耽误了出港的时间，不过这种改造也让英国海军的战列舰，成为了可以披挂两层防护装甲的新式战舰，从某种程度讲，这也是欧洲铁甲舰的雏形。

在完成了最终的汇合之后，塞维利亚港内的欧洲联合舰队数量空前的庞大，其中来自各国的主力战列舰数量超过了三百艘，其他小型战舰和运输补给舰的数量加起来超过了千艘之多，这样一支浩浩荡荡的舰队，在欧洲人看来几乎是无敌的，征服区区远东地区根本不在话下！

而指挥这支庞大的联合舰队的，是大英帝国资