这里需要解释一个误区，那就是早期的铁制武器其实还不如那些制作精良的青铜武器好用，主要是因为硫化物的关系，铁质偏脆，容易崩刃，唯一的好处就是修起来比较方便。

还有就是对于最底层的步卒来说，铁矛这种重量比较轻，没有青铜那么重，商代用于铸造武器的高强度的青铜锭的密度大概在9.4左右，而铁器大概在7~8左右，这就意味着每立方厘米的体积要轻2克左右。

别小看了这2克，这意味着同样长度的剑或者矛，差不多能差出去半斤，这出手的速度和体力的消耗完全是两回事，和那些制造精良的青铜武器没得比，但是最起码，对于买不起这种好装备的普通武士阶层来说，铁武器反而更好一些。

并且在最近的几个月，甚至还有一些缀铁叶的镶嵌皮甲制造出来，铁叶甲不仅防御力好于铜片皮甲，也好于青铜甲，而且，还是那个问题，它要轻得多。

一辆辆马车就奔驰这轨道上，将工坊的产出和南北的物料运输到仓库，堆积如山的箭矢、盔甲、盾牌和攻城器械零件就是子受发动伐周之战的底气。而现在他是万事俱备只差两个东西，开战的借口和合格的兵源。

等到这条十字大路修成，这些堆积如山的战争资产就可以快速而廉价的送到西边去，同时，还有更多的战争资产会汇聚到最前线。

子受可没有打那种几十年大战的想法，希腊人可以在特洛伊打那么久是因为有地中海运输便利，他在这内陆没这种好事情，要做好伐周的准备，就必须在前线囤积到足够的战争物资。

一旦道路修成，南方的粮食和木头就可以更快的汇聚过来变成军粮和原料，同时东夷的咸鱼和盐是重要的军事物资，没盐的后果比没粮食还可怕，那士气掉的贼快，唯一比没盐更糟糕的是没有水源。

同时北方生产的皮料和矿石等等也可以送入沫都甚至直接送去前线，轨道马车的运输速度远比手推车和普通的牛车快得多了，而且运输量也很大。

如今的鹿台东城区域是著名的贫民窟，也是最为喧嚣闹腾的地方，在这里，规划好的制轮、制绳、造车、木工、铁工和金工（青铜冶炼铸造）都聚集在一起，可以说是最古老的工业区。

“至今为止，连修复带制造的车乘总数已经超过一万乘了。”子受喜气洋洋的对着周围赶在冬季彻底封路之前，最后朝拜进贡，然后回家的高级贵族们说道，“大邑商，如今乃是万乘之国也！”这个成就其实挺高的，因为后面要到战国中后期，才出现这样的怪