第二十九章

乌萨斯西部集团军驻地，「轰隆隆」履带碾过土路，扬起遮天蔽日的灰尘，一艘艘军用运输船几乎是首尾相连的穿过防区，上面各种货箱堆得满满当当。

“这是补给到了吗？”自从乌萨斯的基本国策从对外扩张转为对内建设开始，军队就在陆陆续续的裁撤和合并，以减少帝国财政支出。

虽然还不至于到苏俄末期那种给苏军发狗罐头的程度，军饷和补给品依然在正常供给，但是数量上就削减了不少。

那些背后有地方贵族支持的还好，他们要维持贵族地方自治就必须拥有一定的武力。所以，地方贵族多少还是愿意给点钱和物资，而那些军阀更是生财有道。

但是，对于赫拉格将军麾下的这些人就有点难熬了，赫拉格自己就是一个贵族里面的穷光蛋，又不愿意把军队变成自己的私产，还有一点坚持和爱国情操，不允许麾下干劫掠的事情。

虽然一些灰色的收入，例如收取过路商人的规费，在为一些商队提供护送和救援的时候顺便收点礼品之类的事情，将军算是睁一只眼闭一只眼。

毕竟如果连这也堵上，靠帝国的军饷这些军官只能靠喝人血才能活下去了，至于说底层士兵更是没得活路。

即便如此，每天的伙食和开支依然是紧巴巴的，偶尔有点小仗打的时候，才能稍微开点荤腥。

“补给？皇帝陛下可没那么大方——”另外一名哨兵不屑的吐槽道，“这是后勤运输部门的车，说的是护送本国商队，其实就是给人跑运输。”

在天灾、野盗泛滥的泰拉，商队请求军队护送是一个常见的事情，也是维持城市与城市之间基本的商贸物资往来的渠道，对于大部分的泰拉国家来说，军队都有义务护送正当的商队前往其他防区，不受野盗劫掠。

而那个例外的是哥伦比亚，他们没有军队，他们整个国防都是给了雷神工业。所以，他们没有义务护送商队，这是个正经的收费业务。

当然，你要是请不起雷神，可以降一格请黑钢，黑钢也请不起的话，可以请莱茵生命或者雷姆必拓的公司，这都没钱的话，也有大量的诸如刻刀这样的雇佣兵和刀客可以用。

而在乌萨斯，这算是各大集团军的一个隐形的，而且名正言顺的收入了，理论上这是他们的义务。

但是为了这些人尽心尽力而不是车到半路突然就地变成精锐劫匪，商队大多都会给点类似小费的报酬，以免出岔子。

“不过，也多亏了他们