高光毫不迟疑的道：“我用自己的飞机送到巴格达，在巴格达换飞机，一次送到美国，南非和美国的事情我不管，但我能保证飞机绝对可靠。”

在巴格达，高光和史密斯的实力谁更强不好说，但是在关系网的广度上，高光绝对比史密斯强。

关键是高光在五角大楼有亲密盟友，在cia还有盟友，这关系比史密斯的硬，还更加可靠。

史密斯也感受到这一点了，他轻声道：“好，这样我就真的完全放心了。”

已经到车旁了，史密斯也结束了和高光的谈话，真正关键的部分，就这短短的一段路已经说完了，剩下的就是一些细节，比如飞机什么时候起飞，具体到那个机场，这些完全可以慢慢谈。

上了车就不说了，但是在和高光并排坐在后座上之后，史密斯突然道：“高，你是不是该考虑一下后路了？”

高光有些愕然，他看向了史密斯道：“嗯？现在吗？”

史密斯犹豫了一下，但还是低声道：“现在或许早了点，但是，早比晚好，相信我，有些事做的越早越好，如果你有想法，回头和我聊一下吧，我有些经验和教训，还是可以给你些建议的。”

危机感，发自本能的危机感，不知道史密斯是有感而发，还是看出了什么危险的苗头，但是史密斯这样说了之后，高光真的认为或许他确实是时候准备一下后路了。

上岸

c－130运输机的最大载重量也就是二十来吨，要运六十吨黄金，单架次最多装十五吨，那就是需要一共四个架次才能把黄金运完。

除了重量还要考虑航程，c130的最大航程也就是三千八百公里，而从吉布提的驻地机场起飞到南非比勒陀利亚航程五千二百公里，那么c130的航程是远远不够的，必须进行空中加油或者中途降落加油。

去的时候还好，毕竟是空载，但回来的时候飞机上就会有三十吨的黄金，这加油时的安全负担就更大了。

安排人手护送，这种事是战火集团的老本行，用不着高光负责。

可是怎么把飞机安全的飞到南非，装上黄金再怎么安全的飞到伊拉克，这个可就是高光要考虑的事情了。

如果史密斯自己能搞定也就不会找高光了，而史密斯都做不到的事情，其实也就看出了难度。

美国在非洲只有一个常年驻军的军事基地，这个基地就是吉布提，而从吉布提往南直到南非，整个中南部非洲大陆一个美军的机场都没有，空中加油