再见

机舱里是另外一个世界，进入机舱，也就彻底和外界失去了联系。

卫星电话是没有信号的，而运输机也不会有窗户，所以直到舱门打开之前，高光他们就是与世隔绝了。

乘坐运输机最大的好处是方便，但绝对谈不上舒服，而且是直飞美国的话，需要大约十二个小时，因为运输机的速度比客机要慢，所以，高光他们有的煎熬了。

机舱内噪音很大，气氛也比较压抑，所以也没人有聊天的兴致，大家各自找个舒服的姿势，反正机舱大的很，随便躺随便坐，只要能耗过这十二个小时就行。

但航程只是刚开始，现在才费心了五十多分钟的时候，高光突然听到了一声好像是喷气式飞机在近距离飞过时那种特有的呼啸声。

运输机的机舱里封闭的很严实，只能听到来自运输机自身的巨大噪音，至于那种如同滚雷时的呼啸声，那除非是有什么功率很大，速度很快的飞机从旁边掠过，才有可能听到这种声音。

老实说，高光以前经常听到这种呼啸声，但那都是在军用机场，因为民用机场的客机没有这么大的声音，只有战斗机开加力起飞时，才会有这种超级大的噪音。

高光可没有在空中听到过类似的声音，尤其是在密闭的机舱内，所以听到这声熟悉却又陌生的巨响，高光第一反应是自己会不会听错了。

就在这时，又是隐隐约约的一阵呼啸声极其快速的出现，持续了短短的一瞬间后快速消失。

运输机开始颠簸，不是很剧烈，但确实是出现了颠簸。

树叶站了起来，他一脸惊愕的道：“气流扰动，战斗机！”

树叶经验太丰富了，别人没经历过的，不知道是怎么回事的情况，他全知道。

三号脸色也变了，他没有离开简易座位，却是大声道：“战斗机，警告飞行，这是哪里？”

就在这个时候，飞机突然急速下坠，所有人都产生了极为强烈的失重感，于是树叶再次大吼道：“垂直下降，是在降落吗？是降落，是喀布尔降落法！”

喀布尔降落法是俗称，正式的说法应该是战时紧急快速降落法，但是不管怎么叫，都说明这种一头栽下去的降落方式很危险，很少用，如果不是有必要的话，基本上是没有飞机这么做的。

所以，这不是去美国的飞机，这是到了战区的飞机。

就在这时，角度极大，几乎是七十度角向下倾斜的飞机突然改平，然后都能听到发动机的噪音