作，因为难度太大了，对协调和指挥体系是个极大的挑战，而越复杂的计划越难实现，这是个众所周知的常识。

但这只是夺取机场的部分，对高光的整个营救计划来说，只是实现了一半。

根本目的是营救被俘虏的四个同伴，那么之前这一半的行动做的再好，再成功，但是人没救出来也是彻底的失败。

所以，在夺取机场之后，国王防务，骑士，阴影，三个高端战力团队搭乘两架运输机，经过短途飞行，在埃人阵的前线指挥部上空跳伞。

高跳低开，根据gps定位，在敌人的指挥部里寻找到被关押的四个人，营救，在把人救出来之后，呼叫超低空飞行到指挥部的直升机降落，乘坐直升机离开。

乘坐直升机回到提姆斯机场，转乘运输机，然后飞往吉布提，真正在吉布提降落之后，整个营救行动才算成功结束。

一次行动，两个部分，全程四个环节，难度高的吓人，成功率低的不忍直视，想想就觉得令人头皮发麻，因为这个行动的环节多的令人发指，而任何一个环节失败都导致整个行动的失败，最麻烦的事，一旦行动失败，参与营救行动的部队就得被困在埃人阵的大军重重包围之中，想撤都难。

想想这行动的难度，尤其是执行者的实力和身份，就显得难度更大了，高光思来想去，他觉得只要成功的话，完全可以媲美甚至超越当年以色列突袭乌干达的恩培德行动了。

也只有胆大包天的雇佣兵敢这么干，因为任何一个国家的军队指挥官但凡有点理智，都不会进行如此复杂而困难的行动。

对高光来说，他只需要付钱，然后为自己的生命负责就行，至于战火和骑士，他们风险自担，这是好处。

而坏处就是高光只能相信骑士和战火集团的执行力和勇气了。

如果说这次的营救行动有没有那么一个好消息的时候，高光觉得也就是他们乘坐的安－12运输机状态比想象中好了很多这一条吧。

埃塞俄比亚航空也是非洲最大的航空公司之一，然后埃塞的空军虽然落后，但好歹还是一支正规的空军，他们的地面保障能力还行，对飞机的维护和保养工作，至少维持在一个可以忍受的范围内，再加上安－12的结构简单，维护也没那么复杂，所以，至少不用让高光担心飞起来之后会自己掉下去。

如果不是被打下来的，而是自己掉下去的，这种事才是真的无法令人接受。

噪音非常大，颠簸的非常厉害，机舱里没有座椅，临