站的工作人员专门空出一节有窗户的车厢给平川王一家人用。

车厢的窗户安装的是钢化玻璃——是楚溪客和工部的匠人研究出来的，通透性远远比不上现代的那种，好在强度够高，采光也不错，用在火车上正合适。

实际上，玻璃早在上千年前就被古埃及人发明出来了，楚溪客只是在前人的经验上做了改进，但从造价来看还没办法在民间普及。

“用在火车上也不错。”姜纾微笑道，“等到中原的铁轨铺设完成，或许可以增加几辆客运专列。”

阿肆用力点点头：“我就是坐着火车过来的，比马车快，比骑马舒服，沿途经过几个驿馆，时不时就有商人花大价钱搭车。”

这么一说，楚溪客还真挺动心的。

他的小脑袋瓜吱扭吱扭转起来，已经开始盘算着如果开通客运列车的话要怎么收费了。

全家人一边聊着天一边看起了风景。

这时候已经是冬天了。

入冬之后下了一场雪，塞上戈壁白茫茫一片，远处的高山偶有绿意，仿佛是大自然温暖的怜悯，流淌不息的长河上漂浮着积雪和冰碴，依旧滔滔不绝，让人不由感叹山河之壮美。

姜纾感叹：“这一年过得真快，春日农忙的景象仿佛就在昨日。”

楚溪客重重点头。

这一年，平川也发生了很大的变化。

王城外郭正式建成了以棉花、水稻为主导，北瓜、麻山药、大豆、小麦、牧草等轮番间作的大田农业区。

楚记食品厂和平川棉纺厂成为平川的龙头企业，交纳的税款和提供的就业岗位足以撑起整个平川城。

两个盐湖，一个煤矿，外加贺兰石的收益更是天文数字，哪怕养着十万精卫这个巨大的吞金兽，亦能有所结余。

西域战乱不仅没给平川带来负面.影响，还让楚溪客大赚一笔。

更别说还有“马拉火车”这个好主意，短短三个月的功夫，铁轨就从平川铺到了长安，铺到了辽东，铺到了江南。

这可是个大工程，平川出技术、出人工，卖铁轨、卖建材，组建车站、培训驾驶员和马匹，将来还会收车票和过路费！

总之，都是钱啊！

铁轨与火车，正在飞快地改变着平川人的生活。

比如此刻，楚溪客做的这锅汤，虾仁来自江南的河滩，紫菜来自辽东的海岸，压缩蔬菜的原料是从豳州、雍州、幽州而来……

对于楚溪客来说，这样的