过去。

为什么？

因为火花塞这玩意，本身就是专利……只有四大汽车公司有！

人家四大汽车公司，没把汽车整个作为一个工业商品申请专利，那已经算是很良心了……

别以为这种事没有……实际上还真有，比如现在罗志学他们看的飞机……这东西可是正儿八经的专利产品。

去年的时候，皇家理工学院下属的专利管理机构，就已经为飞机申请了专利，不仅仅有一大堆的各种子系统，如航空发动机等，就连飞机本身都已经被申请注册了专利。

\b这意味着，其他机构或企业如果不拿到皇家理工学院的飞机以及下属各子系统的专利授权，是没有办法生产飞机用于商用的……当然，自己搞几架用于科研是没有什么问题的。

不过皇家理工学院和其他企业不一样，其他企业都喜欢把自家的专利技术抓的紧紧的，因为这些核心专利往往也是他们企业产品的核心竞争力所在，这专利一旦没有了，那么对产品的影响太大。

但是皇家理工学院呢，他们可不是企业……也从来没有办过所谓的院校企业，倒是各种实验室一大堆。

皇家理工学院，从头到尾的定位都是非常的明确，那就是一家官方的科研为主，教学为辅的顶级科研机构，其目标不是为了申请专利或盈利，而是为了推动整个帝国的科学技术的进步。

而申请那么多专利的目的，也是为了收取专利授权费，用于支撑各种研发项目。

要不然的话，光靠着官方拨款的那些钱，还真不够这大几千个皇家理工学院的师生们造的。

这些人，一个个都是正儿八经的吞金兽……

一些搞理论研究的都还好，经费不用太多，但是一些搞应用方向，需要进行各种乱七八糟的试验，而每一次试验那都是钱！

基于皇家理工学院自身的特性，因此皇家理工学院在对待专利上也是能卖就卖的态度……也就是说，只要你给钱，那么皇家理工学院就不会在专利上卡你脖子。

当然……你能给钱，别人也能给……所以到了最后，皇家理工学院的专利往往就变成了收费的公开专利……甭管什么企业给钱就能用，当然，一些比较特殊，敏感的技术成果还是有一些限制的。

但是大部分专利都没有限制……给钱就能用。

这意味着，未来飞机的各种相应专利，也会被授权出去，然后由企业们自行进行后续研发生产以及市场竞争。

不