，甚至住在郊区里的人们也能够通过这些密集的铁路网实现住在郊区，工作在城区，往来乘坐这些城区火车。

而这也能够大幅度的带动珠三角其他地区的工业发展，而不是和现在这样，工厂只能一股脑的扎堆在沿海沿江附近地区，而是能够进一步深入珠三角内陆地区。

\b和王图进行了深入交谈之后，罗志学给王图吃了定心丸，让他大胆的搞，如果需要什么支持的话做好计划打报告。

\b在罗志学看来，这个铁路网计划某种程度上，其实是后世快速公路网络的代替品，虽然有诸多缺陷，但这也是目前在汽车技术不完善，还无法大规模应用汽车进行货运，同时马车运输运输量又太小，成本也太高的情况下，这种城区铁路网就是一个比较好的代替品了。

\b结束和王图的会谈后，罗志学也见了其他几个巡抚，不过这些巡抚们也没有什么的重大事项报告，有也是哭穷要钱……很多地方巡抚觐见的时候，都喜欢哭穷然后要政策或资金上的扶持。

但是政策又不是能随便给的，钱就更不用说了，大楚帝国的中央财政收入虽然很多，但是也有限的啊，各方面需要投入的资金有多，再多的钱也不够花啊。

因此对于哭穷的地方巡抚，罗志学则是看情况，如果的确是能够的拿出还不错的理由来，那么自己就当场批准给点小钱打发了……人家巡抚亲自来哭穷要钱，罗志学也不好一点都不给，多少得给点，要不然人家巡抚也下不来台……这底下也有一大堆地方官员盯着这巡抚啊，这要是一点钱都那不回去，这巡抚回到地方后恐怕就要面临非议了……

某种程度上来说，巡抚来哭穷，然后顺势给点资金扶持，这其实也算是彰显君臣和谐的固定流程了。

至于给多给少，这就有讲究了，理由好，项目不错的话给多点；要是项目不咋地，理由不充分，那么就随便给点意思意思。

对这种事，罗志学都干了四十几年了，熟悉的很，不用多久就处理完毕。

罗志学一行人在香港海军基地这边待了三天，这三天时间里罗志学见了一些地方官员，文武官员，做出了一些批示。

而在这个时间里，视察舰队则是编入了最后一批船队，主要是各种辅助补给船只，其中还有一艘专门的船只维修船，这艘维修船携带了大量的设备以及原材料还有诸多备用零部件……这其实就是搞了一座海上工厂！

能够在海上对出现故障的船只进行现场维修，确保船队的航行安全。