万公里的距离和5600万公里相比，其中的差距，又岂止是一个“难”字能够表达的？

从1960年开始到现在，六十年的时间内，人类一共往火星发射了43个火星探测器，但可惜的是成功的只有17次。当然，如果把取得一部分成功的欧空局的‘火星快车’号探测器也算作是半次成功的话，那么成功的只有17.5次，失败却高达25.5次！而作为火星探测的先驱者，前苏联和俄罗斯却交出了一份惨不忍睹... -->>最新章节！

不忍睹的成绩单，事实证明，火星探测这种精细活儿不是老毛子这种粗线条的人种能够搞的成功的，在1960年到2011年这51年的时间内，老毛子一共往火星发射了20枚探测器，竟然没有一枚是成功的。

仅仅是发射无人探测器去火星，成功率还不足40%，可想而知要是把人类带到火星上，是多么的困难！

可偏偏，载人火星探索计划又是人类不得不进行的一种尝试，因为这个计划可是人类真正开启外星移民的基础，只有真的能够让人类到达火星，那么才有可能展开外星移民，才有可能让人类的未来一直延续下去。

原本没有人会能想到地球人能够在2030年之前能够将人类送到火星，但横空出现的星空探索公司，竟然在2022年的年初，就将这个看似不可能完成的任务完成了！

虽然“巴奈特王子号”上的宇航员还没有真正的展开登陆火星的行动，但飞船已经成功的切入到环火星轨道，这已经说明，整个载人火星探索计划中最为困难的一步已经完成了。接下来无论是登陆火星还是从火星离开返回地球，都是相对简单的事情了。

毕竟“巴奈特王子号”上携带的两艘登陆飞船“鹰隼号”和“鲲鹏号”可都是经历过登陆月球的考验的，而且这两艘登陆飞船在登陆月球的时候，都展现出了无与伦比的能力，完全可以应付登陆火星的各项要求。

也就是说，地球人登上火星，现在就只差临门一脚了！

这个消息传出去，如何能不让整个地球都沸腾起来？

作为这次载人火星探索计划的主要出资人，也是这次载人火星探索计划的发起人，唐风自然成为了全球议论的焦点。而身为华夏人和美国公民，为了表示对唐风的力挺，就在“巴奈特王子号”即将切入环火星轨道的时候，美国总统和华夏一号首长则再次亲临贝儿公主岛，现场为“巴奈特王子号”加油。

而当承载着“巴奈特王子号”成功切入环火星轨道消