第431章

现场那些人激动的不停惊叫，声音响彻整个铁水村。

随着霍修明将能源车加速，那些人也越来越激动，跟着车后面追着跑，个个都想上去试试坐车的滋味。

霍修明告诉他们，一个个轮着来，每一次车上可以坐七八个人。

一直折腾了一个多时辰，这场试驾才算完成。

同时，霍修明也发现，利用煤燃烧产生的气体搜集到特制的铁罐里，一罐可以用一个多时辰。

也就是两个来小时。

如此推算的话，开着这种车从铁水村到堰京，大概也就不到一天的时间。

这大大缩短了行程的时间。

在当朝来说，算得上是生产力的巨大进步了。

同时，也对未来的运输起到了至关重要的作用。

毕竟此前霍修明所制造的铁制飞机，它的飞行路程还是很受限制的。

短距离可以实现，如果长距离，恐怕中途要坠机几次！

虽然能源车试驾成功，但眼下却面临着两个大问题。

一个是只有这大家伙车头还不行，如果想要拉货物，就需要制作出货厢来。

但本身这个车头就已经很庞大了，如果再增加几个车厢，必然会增加更多的阻力，这就需要增加动力。

而此时的条件所限，如今的动力已经达到了极限。

如果能够改进车轮，这个问题就会相应地得到解决。

而无法制作橡胶轮胎又成了一个难题。

原本霍修明是打算做成履带车，可如此一来又会导致速度变慢。

通过资料搜索和仔细思量，最后霍修明决定用木铁结合的车轮，暂时先解决结实耐用的问题。

如此一来，就必须要从路况下手，改进当朝的道路。

从铁水村到堰京的路途遥远，修路是一个很大的工程，霍修明便设计采用间断式修路。

这就需要沿途各地朝官的大力支持才行。

计划好这一切后，霍修明又召集兵营及各产业负责人开了个小会。

“沿途路段由各地朝官出人出钱修建，而山林段的路，由咱们的兵将去修建。”

霍修明提出这个设计后，所有人都觉得这个方法不错。

但片刻之后，大家就提出了各种疑问。

“让各地朝官出人出钱修路，恐怕他们不会愿意。”

林明悦对朝官向来不信任。