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南京海军部大楼里，举目望去都是穿着藏青色海军常服或者穿着白色海军礼服的海军军人，寻常时候难以看见的校级军官更是一眼看过去就能够看见好几个。

这里作为帝国海军的大本营，自然是汇集了大量的海军军官。

在这栋大楼的三楼内的一个大会议室内，人头涌涌有着二三十人在里头坐着，并不是交头接耳谈论着。

这些人和外面的海军军官们不同，他们并没有穿着军服，而是穿着西服或者中华装，有老有少，这些人都是国内的那些大型造船厂的高管们，他们之所以汇集在这里，乃是为了参加即将召开的海军铁甲舰的招标。

“李兄，你们淞沪厂这两年可了不得啊，听说你们上个月刚拿下了皇家航运的那两条内河客轮的订单，这一次过来，难不成是打算真的涉足军舰领域了！”一个穿着西服，年约四十的中年人正在和身边的一个穿着中华装的中年人低声说着话。

那李姓中年人却是呵呵一笑：“那里，那里，我们淞沪厂的家底还是薄弱了，和你们天津造船比起来，那是小巫见大巫啊，你们年初拿下了南洋航运那条五千吨豪华邮轮的订单，只凭这一单，就比我们累死累活造几艘还要赚得多啊！”

“那里有得赚啊，你也不是不知道，除了那沪厂和海军造船厂还有广州造船厂这三大厂，其他几家要想拿下这种大型邮轮的订单，哪一个不是赔本赚吆喝啊！”天津造船厂的总经理方昆边说这话的时候，都是有些唉声叹气了。

国内的船厂虽然不少，但是技术差距还是比较大的，首屈一指的自然是上海造船厂、同时直接嫡属于海军的青岛海军造船厂也不差，广州造船厂算得上是第三。

这三大船厂，几乎包揽了国内所有大型军舰的建造任务，同时由于技术雄厚，建造出来的民营船只也是质量优秀。丝毫不比国外的同类产品差多少。

而作为对比，国内的其他船厂则是要差很多，天津造船厂算是国内第一家进军军舰领域的民营船厂了，但是之前无法满足军方的苛刻质量要求。一直都没能获得真正的大订单，早几年只是承接了几条近海炮舰的订单而已，不过自1866年海军正式施行第一期五年计划后，大量的军舰订单涌向各大船厂，同时处于扶持国内造船厂的因素。也是放宽了一定的标准，只要军舰的质量过关，那么海军并不介意价格昂贵一些，以保证中小船只刚涉足大型军舰领域的时候