第一次捕捞,大丽菊舰队只有40吨,北极之舟舰队有整整175吨!
第二次捕捞,大丽菊舰队捕获量是117吨,北极之舟是157吨!
第三次捕捞,大丽菊珍妮弗带着手下团队进行计算推导出了许多个超级捕捞点,收获127吨,北极之舟仗着吨位大开始加笼,最后渔获169吨!
三次累计,北极之舟舰队已经捕捞到了501吨,开了庆功宴!
而唐海的舰队却只有284吨,也就比对方一半多一些……
要按照这种数字持续下去,大丽菊舰队是怎么样也没办法反击的,但第四次就看出了问题!
北极之舟舰队捕捞量下降到了136吨,整整比第三次下降了33吨!
而大丽菊第四次却有129吨,比第三次甚至提升了2吨!
口碑上两者差距也很大,大丽菊的笼子网眼极大,只捕捞6龄虾,北极之舟连4龄虾都捉……
有渔获就有钱,但每个在自己家门口捕鱼的人,肯定都有‘可持续发展’的想法,这原因很简单,没谁会想着自己会断子绝孙,留口饭吃给子孙是很多人,特别是黄种人印在骨子里的想法……
北极之舟的网眼是合格的,但和大丽菊一比,就显得涸泽而渔了。
第五次,北极之舟捕捞量下降到了125吨,而大丽菊捕捞量却达到了135吨,第一次突破了130吨!
北极之舟的捕捞量下降在唐海看来是很正常的事,大吨位占据好位置提前下笼,一般别人就会避开了,除非联合起来,不然谁敢和大吨位对着干?今天在大吨位捕捞队旁下网,大吨位舰队一怒之下派两艘船跟着对方半个月,大吨位最多亏一点,对方直接被弄死……
但不代表大吨位技术性很强,有几个水准之上的渔业研究者,再加上几个经验人士,大吨位舰队就是稳赚不赔的了。
然而大吨位最大的弱点就是缺乏灵活性,唐海有大丽菊做依托,2000吨级舰队亏损几次无所谓,但辛普森不敢这么干,所以唐海可以毫无顾忌的信任珍妮弗几次,亏损一两百万他不太在乎,然而辛普森这大吨位舰长就不行,更别提北极之舟是贷款、合资,就算他是这一代的萨满也不能拿大家的几百万开玩笑……
接下来就看北极之舟的辛普森掌握着几个优质捕捞点了。
……
本来风向就慢慢转向大丽菊,接着又有新闻传来,巴罗这小地方地面儿邪,发生点小事很快就能传开。